Cpi 1280 Gyújtótrafó
- Cpi 1280 gyújtótrafó table
- Cpi 1280 gyújtótrafó magyarul
- Cpi 1280 gyújtótrafó eladó
- Cpi 1280 gyújtótrafó 2017
- Cpi 1280 gyújtótrafó ár
Családi túrán megtömött csomagtartóval mértem már 7, 35 literes fogyasztást. Ez a telj. még a hagyományos gyújtással történt. Téli városi forgalomban sem ment 8, 49 fölé. Az új gyújtással idén 278 km-re tankoltam 18, 8 litert. Ez ha jól számolom már csak 6. 76 liter százra. Úgy gondolom ez ismét a gyártót igazolja. ( 90-es tempó mellett! ) Hozzá kell tennem, hogy ha a 175/70-s gumik nem hitelesen adják át a kilómétereket, akkor a méréseim sem hitelesek. Így esetleg a mért értékek többek lehetnek, de a két hosszú út fogyasztási értékei egymáshoz viszonyitva mégis pozitiv arányt mutatnak! Úgy érzem, mindenképpen megérte a minimális beruházás, a tapasztalatok meggyőztek! Üdv: WFL - copy by
Cpi 1280 gyújtótrafó table
A f�kmunkahengerek dugatty�inak kiszed�s�hez s�r�tett leveg� kell, kb. 6-7 bar, �s ez sincs minden h�ztart�sban. Ha minden j�, akkor sz�molni kell a t�rcsa esetleges kop�s�val. 9 mm vastags�g alatt csere�rett. Ha minden sz�p �s j�, vagyis mi ezt l�tjuk, akkor az nagyon nem �gy van. J�n a szenved�s az ut�ngy�rtott b�vli alkatr�szek miatt. A munkahengerek porv�d� gumija 200 km ut�n �gy n�zett ki, mintha 30, vagyis ink�bb 40 �ves lenne. Elszakadva, sz�trepedezve. A f�kbet�tnek ferodolja meg leszakadt a vasr�l.... Pedig nem a legolcs�bbat tettem bele. De legal�bb �r�lhet�nk, hogy a j�l �sszerakott �j f�krendszer nagyon k�nnyen sz�tszedhet�. Egy CPI-1280-as elektronikus gy�jt�traf�t vettem fill�rek�rt. Eleinte j�l m�k�d�tt, azt�n teljesen megadta mag�t a fordulatsz�mm�r� csatlakoz�sa, �gy visszaker�lt a r�gi Bosch traf�. Pedig ez az elektronikus traf� a legjobb, mi beker�lhet a gy�ri megszak�t�s gy�jt�s mell�. Nagyobb szikraenergi�t ad, a megszak�t�t csak jelad�k�nt haszn�lja, minden fordulaton egyenletes a szikra, k�nnyebb hidegind�t�st biztos�t.
Cpi 1280 gyújtótrafó magyarul
Cpi 1280 gyújtótrafó eladó
2011: A t�li pihen� ism�t a munk�lkod�sr�l sz�lt. Kezd�d�tt r�gt�n egy AC pumpa fel�j�t�ssal. Majd a kard�nszerel�sb�l is kijutott. K�s�bb sz�tszedtem a m�szerfalat. Kitakar�tottam az eg�szet. Az izz�k most jobban vil�g�tanak. Az egyiket cser�ltem, mert nagyon haszn�ltnak t�nt. A t�bbi m�g mindig gy�ri... A s�rfog� gumikat lecser�ltem, mert nem voltak egyform�k. Most magyar kisipari darabok vannak fent. A k�vetkez� nagy mel� az els� f�kek fel�j�t�sa lett. A f�kbet�tek elkoptak. A munkahengereket is fel�j�tottam. Err�l a munk�r�l nem fog cikk sz�letni. Senkit sem b�ztatn�k az otthoni f�kjav�t�sra. R�ad�sul hatalmas ny�gl�d�s volt az eg�sz. Annyit el�rulok, hogy egy sz�rk�sfekete koszhalomb�l nem egyszer� megtal�lni a f�ket. Sz�m�tani kell r�, hogy el�g sok dolgot ki kell cser�lni rajta, mert berohadt. De ezek mondjuk fill�res dolgok. Az egyik l�gtelen�t� csavar pl. beszakadt, ki kellett f�rni �s �j menetet bev�gni. Szerencs�re apuk�m �gyess�g�nek k�sz�nhet�en a gy�ri l�gtelen�t� m�g mindig haszn�lhat� hozz�.
Cpi 1280 gyújtótrafó 2017
Lehet m�g felbukkan a honlapon. Most egy m�sik projekten dolgozom..... Beker�lt az Elektronika visszapillant� t�k�r �s egy elektronikus megszak�t� modul. Az �ra a szerel�l�mpa csatlakoz�r�l �zemel. 2011. 06. 18. Kist�tfalu: Lada Club D�l tal�lkoz�. 7 aut� �s j� csapat j�tt �ssze egy napra. Az els� stabiliz�torr�d felfogat�sai m�r a kezdetek �ta rosszak voltak. A gumi�gy elernyedt, a p�ntok pedig elt�rtek. Nyikorg�, ropog� hangja van, ha berug�zik az aut�. K�zdeni kellett a cser�n�l, de siker�lt. Ha m�r itt j�rtam, akkor fel�j�tottam a motor als� v�d�lemez�t is. �gy ez is felker�lt. Megt�rt�nt a f�t�srendszer jav�t�sa is. Ny�ri-�szi m�velet volt, mert Murphy t�rv�nyei �letbe l�ptek.... Most ker�miabet�tes f�t�scsap van bent. A jav�t�sr�l cikk is olvashat�. Volt egy termoszt�t csere is. Id�n �sszesen 2144 km-t mentem az aut�val.
Cpi 1280 gyújtótrafó ár
- Cpi 1280 gyújtótrafó driver
- Cpi 1280 gyújtótrafó 2016
- Khaki női kabát
- Ep választás 2019 listák
- Lada Baráti Kör
- Angol font árfolyam várható alakulása 2019 form
Wed, 03 Mar 2021 01:12:43 +0000